Šujmašīnas iestatījums

Šujmašīna - neaizstājama iekārta katrā mājā. Tas pats attiecas uz veciem un jauniem modeļiem. Nebaidieties sākt darbu - galvenais ir zināt, kā pareizi uzstādīt šujmašīnu.

Noteikumi par modernu mašīnu izveidi

Ir iespējams veikt atkļūdošanas procedūru daudzās šujmašīnās ar savām rokām - tas palīdzēs metodei pievienotajai instrukcijai. Un, lai gan daudzās ierīcēs tas pats darbības princips, regulēšanas metodes var atšķirties.

Sagatavošanās darbam

Ir svarīgi pareizi sagatavot ierīci darbībai. Vismodernākajos modeļos ar pielāgošanas palīdzību īpašs vadības riteņi, bet dažreiz jums ir jāstrādā manuāli. Pietiek ar to, lai regulētu daļu stāvokli.

Pirmkārt, noregulējiet atsperi, saspiežot vītni (tinumu uz spoles) - tā ir savīti tā, ka vītne neļauj spolītes vāciņam atbrīvoties. Nepieciešams panākt vajadzīgo spriedzi. Augšējā vītne iet caur visu sistēmu. Šajā procesā tiek ievērots šāds pavediena kustības algoritms:

• metāla ausis;
• sprieguma regulators;
• vītnes spriegotāja sviras caurums;
• skavas;
• adatas acs.

Tagad aplūkosim vilkšanas vītne šujmašīnā. Pareiza uzstādīšana nodrošinās mehānismus, kas atrodas apakšējā vītnes gala panelī un apakšējā skrūves augšējā daļā. Pēdējais tiek darīts šādi: trauku formas mazgāšanas paplāksnes saspiež skrūvi - tas jāpievelk, lai sasniegtu vēlamo rezultātu.

Pēc rezultātu pārbaudīšanas uz neliela materiāla gabala:

• piekaramās cilpas saka, ka tās pārspīlēja to ar augšējo spriegumu;
• mezgli tiek pārbaudīti vienmērīgā šuvē (ideāls - vidū un nav sāpīgi).

Patiesībā strādājat spiediena pēdas spiediens. Korekcija ir pavasaris. Ir svarīgi atrast optimālo "vidusceļu":

• liela šī detaļas ietekme uz materiālu novirzīs slāņus salocītos kopā, apgrūtina pārvietošanos un pat var saplēst audumu;
• vājš spiediens dos nepareizu šuvi.

Pirms jūs veicat šo daļu, jāpievērš uzmanība materiāla biezumam. Īpaši „biezos” gadījumos pēdas ieteicams pacelt līdz 1,2 cm, bet biezāks audums, jo stiprāka ir pēdas.

Pedāļa vērtība

Elektriskajās mašīnās ierīces normāla darbība var tikt traucēta diska nepilnību dēļ. Pedālis ir ātruma regulators - ja tas saplīst, tas var rīkoties neparasti, piemēram, lai saplēstu no vietas pat tad, ja tas ir viegli nospiests.

Jūs pats varat atrisināt problēmu: grafīta "tabletes" tiek saspiestas kopā ar atsperi ar spiediena sviru, samazinās pretestība un palielinās rotācijas ātrums. Šajā gadījumā ir pietiekami izjaukt, tīrīt un samontēt.

Tomēr, ja pēc tam mašīna nav atjaunojusi ātruma regulatora normālu darbību, tas nozīmē, ka tas ir jāmaina (kontakti bija iespējams oksidēti).

Citi svarīgi punkti

Ir vērts pievērst uzmanību adatas turētājs - tajā ievietotā adata stingri jāievieto ar lielu rievu, pagriezta pa kreisi. Vai mašīnā ir zobu augstuma regulētājs? Tad ar tās palīdzību būs nepieciešams noteikt optimālo augstumu.

Noteikti pievērsiet uzmanību dūriena garums:

• 1-2 mm plānai vītnei;
• vismaz 3 mm biezai.

Svarīgi un turp un atpakaļpiemēram, Astralux 235 (tāpat kā daudzi citi zīmola modeļi) tas tiks uzstādīts vertikāli, un janome šujmašīnas uzstādīšana ietver darbu ar horizontālu transportu.Detalizētāk, lai risinātu šo problēmu, šādi video norādījumi palīdzēs:

Kā uzstādīt vecās šujmašīnas

Pārsteidzoši, cik labi var šūt vecās roku šūšanas iekārtas. Izpētot noskaņojuma izsmalcinātību, jūs varat atjaunot šādu vienību un izbaudīt savu darbu augļus. Pirmkārt, jums ir jāiepazīstas ierīces darbības princips kā šujmašīna "Zinger" vai "Podolsk".

1. Labo pusi attēlo ritenis (citā nosaukumā - slīpētājs). Viņa rokas ir savīti. Dūriena garumu noregulē, izmantojot sviru pie tā.
2. Transporta līdzekli var atrast pa kreisi, netālu no spiedpēdes ar adatu.
3. Uz darba virsmas ir līstes, kas veicinās materiālu šūšanas laikā.

Kā izveidot ilgstošu šujmašīnu? Vispirms atlasīts adatu un pavedienu numuri - Tas palīdzēs strādāt ar dažādām audu sugām. Tālāk, uztraucamies par kvalitātes līniju:

• spriegotās vītnes regulēšana no apakšas seko analogam ar Janom, to var izdarīt, izmantojot skrūvi spolītes korpusā;
• īpašs regulators velk augšējo vītni (tas atrodas pie sviras nolaišanas).

Pirms darba noteikti pārbaudiet iestatījumus!

Kaija

Šujmašīnas "Chaika" uzstādīšana ietver vairākus svarīgus punktus. Vissvarīgākais šeit ir noteikt adatu un vītni jau no paša sākuma. Tas viss ir atkarīgs no tā atrašanās vietas.

Saistībā ar augšējā vītne Jums jāveic šādas nepieciešamās darbības.

1. Pagrieziet pogu, lai uzstādītu vītnes caurlaidības mehānismu augšējā pozīcijā.
2. Līdz pieturai tas tiek ievietots tā turētājā - kamēr tas būtu jāgriež ar plakano pusi uz stieni ar kāju. Turklāt tas ir piestiprināts ar skrūvi.
3. Tagad veicam spoles uzstādīšanu ar vītnēm - ļaujiet to pacelt uz paredzētā stieņa.
4. Vītnei sekos šis ceļš: vītnes vads - berzes paplāksnes - vītnes spriegotājs - vītnes vads - adatas turētājs. Galamērķis ir adatas acs.

Ir apakšējā vītne Šis process būs nedaudz vieglāks: tas tiek savilkts uz spole. Pēdējais tiek ievietots vāciņā un parādīts ārpusē. Vāciņš ir ievietots pirms raksturīga klikšķa skaņas parādīšanās.Rakstāmmašīnā rokturis pagriežas uz vītnes spriegumu, katrs pavediens nokrīt zem spiediena pēdas.

Lietojot ierīci, ir svarīgi noteikumi.

1. Pirms darba pēdas ar adatu nokrīt.
2. Pagrieziet rokturi, virzot to pret sevi.
3. Mašīna ir ieeļļota šim nolūkam paredzētā eļļā.
4. Darbam tiek izmantots tikai auduma pamats, kas piemērots visu veidu šuvēm.
5. “The Seagull” ir disks ar 4 pozīcijām. Ar bieziem audiem šie zobi izstiepsies stipri un paslēpsies izšūšanas laikā.

Podolska

Daudzi no šodienas Podolskas šujmašīnas zīmola profesionāļiem, ka šī ierīce ir spējīga šūt pietiekami biezu un biezu audumu. Tas būs nepieciešams tikai pielāgot savu darbību. Vispirms jums vajadzētu būt labi vītni pavedienu.

1. "Podolsk" ruļļa atrodas aiz spararata. Spriegotājs pats ir savienots ar slīpmašīnu (no platformas labā stūra). Šobrīd ir svarīgi izslēgt spararata riteņu, lai šūšanas daļa nedarbotos. Lai to izdarītu, vienkārši pagrieziet berzes skrūvi pret sevi.
2. Spole ir uzstādīta uz slīpmašīnas, un vītnes spole tiek novietota uz atbilstošā stieņa.
3. Vītne no spoles tiek nodota zem paplāksnes pie spriegotāja un nosūta līdz spolei.
4. Tagad rāmis pie slīpētāja iet uz leju: pie skriemeļa loka skar spararatu.
5. Ir nepieciešams turēt pavediena brīvo galu līdz tinumu beigām. Pareizi veiktas darbības palīdzēs to darīt nevainojami.

Spole ir ievietota vāciņā tā, ka augšpusē ir slīpā slota. Vītne iet caur to līdz pavasarim, kas galu galā atkal paliks caur slotu. Tas viss ir uzstādīts ierīcē, brīvais gals tiek parādīts pavedienā. Maršruta autobuss var tikt slēgts.

Adatu komplekts ar adatas stieni augšējā pozīcijā.Spuldzes plakanā daļa izskatās pa kreisi un garā lāpstiņa lāpstiņa - pa labi. Vītnes augšējā daļa sākas, kad pagriežat spararatu pret sevi un uzstādiet vītni virzošo sviru augstākajā pozīcijā. Visas degvielas uzpildes vietas iet no labās uz kreiso pusi un no spoles uz adatas acīm. Apakšējā vītne tiek izvilkta, pagriežot spararatu - tas ļaus adatai nolaisties un paķert pavedienu no maršruta, un tad uzkāpt ar to.

Un vēl daži ieteikumi.

1. Pagrieziet spararatu uz sevis - no darba personas. Tas novērš āķa saspiešanu.
2. Ja to nelietojat, spiedpēdu paceliet.
3. Pirms ierīces palaišanas zem kājām jau ir jābūt drānai - „dīkstāves darbs” zobus izbalinās.
4. Lai izstieptu un stumtu darba materiālu, ir neiespējami - pastāv risks, ka adata izzust.
5. Cieši aizveriet plāksni virs maršruta.
6. Podolskā ir 3 grādu zobu regulēšana.

Ir vēl viens vispārējs padoms visām vecajām automašīnām. Jaunajiem modeļiem ir spoles atsperesun novecojušajos nav. Viens triks palīdzēs pielāgot: aplis tiek sagriezts no auduma vai plānas papīra, kas ir mazāks par diametra spoli. Caur tās centru tiek sagriezts aksiāls caurums. Aplis tiek ievietots spolītes korpusā, šūšanas mašīnu eļļa uz tās pilējas, un tad spole tiek ievietota.

Preventīvie pasākumi ierīču uzturēšanai

Lai reti izmantotu korekcijas procedūru, ir pietiekami ievērot vienkāršākos preventīvos pasākumus aprīkojuma aprūpei.

1. Mašīna nepieciešama eļļošana Reizi sešos mēnešos vai gadā tas jādara tikai ar īpašiem līdzekļiem.
2. Bet no putekļiem ir nepieciešams aizsargāt tehniku ​​daudz biežāk. Procedūra ir vienkārša: pēc darbības pabeigšanas tā tiek nomazgāta no virsmas, pārseguma vāka un adatas plāksnes.
3. Pēc šūšanas zem kājām novieto nelielu kvadrātu ar biezu papīru. Paw ar adatu, kad tas iet uz leju, līdz tas apstājas.
4. Pirms mašīnas slēpšanas jums ir jāpārbauda, ​​vai tajā nav ieplēstu pavedienu un audumu.
5. Neizmantotā ierīce zem vāka.
6. Automašīnai ar piedziņu ir svarīgi pievērst uzmanību pedāļa un vadu stāvoklim. Ja elektroinstalācija ir nepārtraukti savīti, tā tikai salauzsies.