Vīnogu tipi

Ir grūti iedomāties dzīvi bez šādas vienkāršas ierīces kā dzelzi. Viņš stingri iekļuva mūsu dzīvē, ieņemot cienīgu vietu tajā. Bet kā cilvēki dzīvoja pagājušajā gadsimtā un kā viņi atrisināja gludināšanas problēmu? Kā vecie gludekļi strādāja un izskatījās?

Pirmā gludināšanas ierīce

Ir grūti pateikt, kurš bija pirmais mūsdienu dzelzs prototipa izgudrotājs, bet ir skaidrs, ka gludināšana sāka izmantot piektajā gadsimtā.

Tika parādīts pirmais dzelzs uz oglēm, kam bija otrs nosaukums - tvaiks 16. gadsimta sākumā. Šis antīkais dzelzs sastāv no:

• konteineri, kuros ielej ogles;
• pildspalvas;
• tvaika izvadi.

Šīs ierīces bija ārkārtīgi smagas, bet, lai palielinātu ogles, tām bija jāvelk smagi. Vecais dzelzs var viegli sadedzināt mīļāko lietu, it īpaši, ja ogles nokrita.

Čuguns

Ogļu dzelzs nebija visērtāk lietojams, tāpēc drīz vien tas tika aizstāts ar čugunu. Sākotnēji ogļu vietā tika izmantots karstais čuguns, tad viņi sāka metināt veselu dzelzs konstrukciju no šī metāla. Tiesa, šādas ierīces svars ir sasniegts 10 kilogramikas padarīja neiespējamu izmantot delikātus audumus.

Vecajās dienās nebija universālas adaptācijas, tāpēc bija gludekļi dažādiem audumiem un apģērbiem. Bija pat neliela ierīce, kas tika izmantota cimdu gludināšanai.

Pirms konstrukcijas izmantošanas ugunsgrēks jānovieto uz apsildāmā dzelzs. Dzelzs var stāvēt tur apmēram stundu, kas padarīja gludināšanas procesu ļoti lēnu.

Alkohols

Šī ierīce tika izstrādāta Vācijā 19. gadsimtā, un tai bija šāds dizains:

1. Ar ļoti dzelzs tika pievienots neliels kaste, kas tika ielej alkoholu.
2. No tā ierīces iekšpusē bija plānas caurules, caur kurām šķidrums plūst.
3. Kad alkohols iekļuva ierīcē, tas bija uzliesmots, un siltums, kas izdalās, uzsildīja struktūru.

Ilgu laiku šāds dzelzs nepastāvēja, jo, neskatoties uz ievērojamo svara atšķirību, alkohola pārnešana nebija izdevīga, bet daudz kas bija nepieciešams.

Gāze

19. gs. Beigās gāze kļuva par vienu no visprasīgākajiem dabas resursiem. To izmantoja visur, tostarp gludināšanas biznesā. Šāda dzelzs konstrukcija izskatījās šādi:

1. Gāzes balons tika piestiprināts pie pašas ierīces, kas ar to savienots ar cauruli.
2. Ierīces virsmā atradās sūknis, kura laikā gāze ieplūst deglī.
3. Pirms darba uzsākšanas dzelzs bija jāuzsāk, izmantojot īpašu atslēgu.

Neskatoties uz priekšrocībām, šāda dzelzs drošība tika nopietni apšaubīta, ugunsgrēki vai sprādzieni bieži radās nolaidības dēļ.

Elektriskie

Pirmais elektriskais dzelzs parādījās 1882. gadā. Tās izgudrotājs bija Henry Seeley. Protams, pirmie modeļi bija nepilnīgi un viegli šoks. Lai pārbaudītu savu siltumu, mums bija jāaplec uz apakšas un jāgaida, līdz siekalas izzūd. Tas noveda pie rūsas veidošanās uz zoles.

Pirms tīra šāda dzelzs tīrīšanas vaska uzklāja uz tās sarkano karsto grunti. Tīrīšanas metode sastāvēja no tā, ka zoli, uz kura uzklāts vasks, sajauca ar sāli. Rūsas uzreiz aizgāja.

Jauna paaudze

Pēdējās desmitgadēs progress nav solis, tas lido. Tā arī pieskārās gludekļu pasaulei. Viens no jaunākajiem izgudrojumiem šajā jomā bija Laura sistēma.

Laurastar sistēma piegādā tvaiku tieši gludināšanas dēĜ, kas palielina gludināšanas procesa efektivitāti.

Šis princips ir drošs jebkuram audumam, turklāt jaunā tehnoloģija novērš ne tikai krokus, bet arī smaržo un traipus. Tagad jūs varat noņemt auduma spīdumu. Ar šo dzelzi var pat sausas drēbes, jo gludināšanas virsma uzsilda pašas darba virsmas.

Secinājums

Viss mainās. Tas attiecas arī uz sadzīves tehnikas pasauli. Mēs esam ievērojuši visus gludekļu attīstības soļus. Tas viss sākās ar smago iekārtu uz oglēm, un šodien mēs strādājam ar mazām vienībām, kas ir vienkāršas un drošas. Viss ir mainījies, izņemot vienu detaļu: kopš izgudrojuma dzelzs nav mainījis ķīļveida formu.