Ātruma regulators un gluda startēšana dzirnaviņā to dara pats
Parasti budžeta leņķa slīpmašīnas (LBM), ko sauc par slīpmašīnām, savā projektā nav regulējami elektroniskie moduļi, kas ietver dzinēja apgriezienu kontroli un vienmērīgu palaišanu. Šo bulgāru īpašnieki laika gaitā sāk saprast, ka viņu trūkums būtiski samazina instrumenta funkcionalitāti. Šādā gadījumā LBM ir iespējams pārskatīt, uzstādot uz mājām gatavotas ierīces.
Saturs
Kāpēc mums ir vajadzīgs ātruma regulators un vienmērīga palaišana?
Kad dzirnaviņas motors tiek iedarbināts solis palielinās no nulles līdz 10 tūkstošiem un vairāk. Tie, kas strādāja ar leņķa slīpmašīnām, labi apzinās, ka dažreiz ir grūti turēt to rokās, kad sākat, jo īpaši, ja ir uzstādīts liels diametrs dimanta disks.
Tieši tāpēc, ka straujš dzinēja apgriezienu skaita pieaugums visbiežāk neizdodas aparāta mehānikai.
Arī palaišanas laikā elektromotora rotoram un statora tinumiem tiek izmantota liela slodze. Tā kā kolektora dzinējs ir uzstādīts bulgāru valodā, tas sākas īssavienojuma režīmā: elektromagnētiskais lauks jau “mēģina” pagriezt rotoru, bet tas kādu laiku paliek nekustīgs, jo inerces spēks to neļauj. Rezultātā ieslēgšanas strāva strauji palielinās motora spolēs. Neskatoties uz to, ka ražotājs ir ieguldījis zināmu drošības robežu spolēm, ņemot vērā pārslodzi sākumā, agrāk vai vēlāk izolācija nespēj izturēties, kas noved pie apgāšanās shēmas.
Papildus problēmām, kas saistītas ar palaišanu, apgriezienu regulēšanas trūkums rada zināmu diskomfortu. Piemēram, Bulgārijas pagriezienu regulators var būt noderīgs ar dažu veidu darbu:
- sasmalcinot vai pulējot jebkuras virsmas;
- uzstādot lielu diametru instrumentu;
- dažu materiālu griešanai.
Turklāt, ja pīlinga darbi tiek veikti ar krūmiem, ir liela varbūtība, ka stieple iestrēgst jebkurā spraugā. Ja vārpstas apgriezieni bija lieli, tad dzirnaviņas vienkārši var izvilkt no rokām.
Ja slīpmašīnā pievienojat jaudas regulatoru (apgriezienus) ar mīksto palaišanas moduli, visas iepriekš aprakstītās problēmas pazūd, ierīces kalpošanas laiks palielināsies un lietošanas drošība palielināsies.
Shēmas mājas regulators
Viena no populārākajām shēmām Bulgārijas dzinēja vienmērīgai startēšanai ar iespēju regulēt pagriezienus ir parādīta zemāk.
Šī regulatora pamatā ir mikroshēma KR118PM1, kā arī triacs, kas ir ierīces jauda. Izmantojot šo shēmu, jūs varat izveidot spēka regulatoru ar savām rokām, pat bez īpašām zināšanām elektronikā. Galvenais ir tas, ka jūs zināt, kā izmantot lodmetālu.
Šī ierīce darbojas šādi.
- Pēc iekārtas starta pogas nospiešanas elektriskā strāva vispirms sāk plūst uz mikroshēmu (DA1).
- Vadības kondensators sāk uzlādēt vienmērīgi un pēc kāda laika iegūst nepieciešamo spriegumu. Šī iemesla dēļ notiek tiristoru atvēršana mikroshēmā ar zināmu kavēšanos. Tas ir atkarīgs no laika, kas nepieciešams, lai pilnībā uzlādētu kondensatoru.
- Tā kā VS1 triac ir IC mikroshēmas kontrolē, tas atveras tikpat vienmērīgi.
Iepriekš minētie procesi notiek periodos, kas tiek samazināti katru reizi. Tāpēc motora tinumu spriegums nepalielinās spazmiski, bet lēnām, kā rezultātā dzirnaviņas sākas vienmērīgi.
No kondensatora kapacitātes C2 ir atkarīgs no elektromotora pilnā apgriezienu skaita. 47 mikrokaršu kondensatora ietilpība ļauj iedarbināt dzinēju 2 sekunžu laikā. Kad LBM ir izslēgts, kondensators C1 tiek izvadīts ar rezistoru R1 pie 60 kOhm 3 sekundes, pēc tam elektroniskais modulis atkal ir gatavs iedarbināšanai.
Ja rezistors R1 ir aizstāts ar mainīgo, tad jums ir ātruma regulators, kas samazinās motora apgriezienu skaitu.
Ir svarīgi, lai VS1 triac būtu šādas īpašības:
- minimālajai strāvai, kurai tā ir paredzēta, jābūt 25 A;
- triakam jābūt ar maksimālo spriegumu 400 V.
Šo shēmu un regulatorus, kas izgatavoti saskaņā ar to, daudzus meistarus atkārtoti pārbaudījuši ar smalcinātājiem ar jaudu līdz 2000 vatiem. Ir vērts atzīmēt, ka šī ierīce, pateicoties mikroshēmai KR118PM1, ir paredzēta jaudai līdz 5000 vatiem. Tāpēc viņam ir ievērojama drošības rezerve.
Ideālā gadījumā, lai dzirnavai veiktu apgriezienu regulatoru, jums būs nepieciešams zīmēt iespiedshēmu, iegravēt kontaktus ar skābi un pēc tam tos slaucīt, urbt caurumus un lodēt radio komponentus. Bet viss var tikt vienkāršots:
- lodēt visas shēmas detaļas svarā, tas ir, kāju uz kāju;
- piestipriniet radiatoru pie triac (var izgatavot no alumīnija loksnes).
Šādā veidā metināts regulators aizņem mazāk vietas, un to var viegli ievietot dzirnaviņas korpusā.
Kā izveidot savienojumu ar Bulgārijas regulatoru
Lai izveidotu mājas elektroenerģijas regulatoru, nav nepieciešamas īpašas zināšanas, un jebkurš mājas vednis šo uzdevumu izpildīs. Modulis ir instalēts vienā vadu pārtraukumācaur kuru ir bulgāru spēks. Tas nozīmē, ka viens vads paliek neskarts un regulators tiek lodēts otrās atstarpē.
Tādā pašā veidā jūs varat pieslēgt rūpnīcas jaudas regulatoru aptuveni 150 rubļu vērtībā, ko bieži iegādājas amatnieki Ķīnā.
Ja bulgāru valodā ir ļoti maz vietas, regulatoru var novietot ārpus instrumentakā parādīts nākamajā fotoattēlā.
Arī regulatoru var ievietot kontaktligzdā un izmantot, lai samazinātu ātrumu ne tikai dzirnavās, bet arī citās elektriskās ierīcēs (urbji, slīpmašīnas, frēzēšanas vai virpošanas mašīnas kokam utt.). Tas tiek darīts šādi.
- Nokļūt elektrības veikalā savienojuma kaste (piemērots izmēriem 65x65x50 mm).
- Jums vajadzētu iegādāties arī nelielu ārējo kontaktligzdu un strāvas vadu ar elektrisko kontaktdakšu.
- Urbt caurumu savienojuma kārbas sienā, lai tajā ievietotu mainīgu rezistora regulatoru.
- Rūpnīcas regulatora plāksne vai improvizēta ierīce ir ievietota savienojuma kārbas iekšpusē. Visas aizdares daļas, kas atrodas kārbā, kas traucē uzstādīšanu, var tikt noņemtas.
- Pēc tam, kad stiepjas pēdas iekšpusē, ligzda jāpiestiprina pie savienojuma kārbas vāka.
- Iepriekš redzamajā attēlā redzams, ka strāvas kabeļa vadi pieskaras radiatoram, kas ekspluatācijas laikā uzsilst. Tāpēc viņš valkā PVC cauruli. Bet tas ir labāk, ja jūs urbt caurumu citā vietā, lai elektrības kabelis novērstu kontaktu ar radiatoru.
Regulators ir savienots, kā aprakstīts iepriekš - pie viena no strāvas kabeļa vadiem.
Tālāk redzamie fotoattēli parāda, kā izskatīsies gatavā kontaktligzda ar iebūvētu dzirnaviņas ātruma regulatoru, ko var izmantot citām elektroierīcēm.
Savienojuma kārbas vietā varat izmantot jebkuru plastmasas korpuss piemērots izmērs. Arī kārbu var izgatavot patstāvīgi, savienojot plastmasas gabalus ar līmes pistoli.