Viss par eļļas izvēli motorzāģiem

Jebkura ķēdes zāģa resurss, bez šaubām, ir atkarīgs no tā tehniskās apkopes un ekspluatācijas kvalitātes. Svarīgākā prasība šai ierīcei ir visu tās kustīgo daļu laicīga eļļošana. Motorzāģu eļļa ir pieejama dažādos veidos, proti: motors un ķēde. Motoru ielej iekšdedzes dzinējā, un ķēde ir paredzēta zāģa ķēdei. Mēs sapratīsim, kā izvēlēties pareizo eļļu motorzāģiem.

Kādas ķēdes zāģu daļas ir nepieciešamas eļļai

Ja paskatās uz darba motorzāģi, tad tās galvenā kustīgā daļa ir acīmredzama - zāģa ķēde, kas zāģēšanas laikā slīd gar riepu. Tā kā berzes likums joprojām pastāv, abas daļas pakāpeniski nolietojas. Lai šo procesu palēninātu, to parasti izmanto ķēdes eļļaspeciāli paredzētas zāģu ķēžu eļļošanai.

Motorzāģus var aprīkot gan ar četrtaktu motoriem, gan ar divtaktu motoriem. 4-taktu vienībās kloķa grupa tiek eļļota dzinēja karterī. Divtaktu dzinēji ir nedaudz atšķirīgi pēc to konstrukcijas un darbības principa. Benzīns šādam piedziņas tipam nonāk tieši telpā zem virzuļa, kur ir kloķa mehānisms, kuram ir vairāki gultņi un bukses, kurām nepieciešama eļļošana. Tāpēc benzīnā tiek pievienots divtaktu eļļa Motorzāģi, lai tie nokrītot uz šīs ierīces berzes daļām, tos ieeļļo.

Motora eļļas izvēle

Eļļas, kas paredzētas divtaktu dzinējam, atbilst šādām prasībām.

1. Eļļošanai jāveidojas, sadedzinot. minimālais pelni. Ideālā gadījumā tas būtu pilnīgi jāapdedzina.
2. Smērvielai jābūt labi šķīstošai benzīnam un lielai attīrīšanai no dažādiem piemaisījumiem, kas var izraisīt ļoti šauru karburatoru kanālu aizsērēšanu.
3. Eļļai jābūt augstām pretkorozijas, pretnodiluma un eļļošanas īpašībām.

Ir noteikti standarti eļļām, kas paredzētas divtaktu motoriem: TC-W3 un 2Т. Tauki ir piemēroti TC-W3 standarts, ko izmanto ūdens dzesēšanai (laivu motori, reaktīvās slēpes). 2T eļļa izmanto kā piedevu benzīnam divtaktu motoriem ar gaisa dzesēšanu (benzokosija, mopēdi, motorzāģi uc).

Eļļa MOTUL Outboard Tech 2T

Eļļām var būt zaļa, sarkana vai zila krāsa. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu, ka to klātbūtne benzīnā ir viegli noteikta.

Izmantojot sliktas kvalitātes smērvielu, visa motora virzuļa grupa var neizdoties oglekļa veidošanās dēļ zem virzuļa gredzeniem. Tā rezultātā viņi nespēs sarukt, un uz cilindru sienām veidosies vērtēšana. Arī nepareiza kloķvārpstas gultņa mehānisma eļļošana noved pie to pārkaršanas un galu galā traucē. Svarīgi: degvielas maisījuma sagatavošanai izmantot dīzeļdegvielu ir aizliegts, jo tas neatbilst nevienam no iepriekš minētajiem parametriem.

Pārskats par iekšdedzes dzinēju eļļu ražotājiem

No ražotājiem, kas ražo labākās divtaktu eļļas, mēs varam droši nosaukt 2 līderus - tie ir uzņēmumi Husqvarna (Husvarna) un Stihl (Stiel). Uzņēmumi ražo ne tikai parastās minerāleļļas, bet arī sintētiskās smērvielas, kas paredzētas 2-taktu dzinējiem, kas darbojas sarežģītos apstākļos.

Husqvarna HP

Šis ir zviedru ražotājs, kurā ietilpst vairāki labi pazīstami zīmoli, tostarp uzņēmuma partneris (partneris), kas pazīstams ar savu dārza aprīkojumu daļēji profesionālai un profesionālai lietošanai. Husqvarna ražo ne tikai aprīkojumu, bet arī augstas kvalitātes smērvielas, ko izmanto gandrīz visos gāzes darbarīku zīmolos.

Zemāk redzamajā attēlā redzama 2-taktu eļļa Husqvarna HP, kurai ir savs sastāvs īpašas piedevasspēj kompensēt slikto degvielas kvalitāti, kas mūsu valstī nav nekas neparasts. Galu galā, degvielas uzpildes stacijā iegādāto benzīna oktānskaitlis ne vienmēr ir tāds pats kā norādīts.

Šī eļļa ir zaļā krāsā un satur daļēji sintētiski. To var iepakot gan 10 litru traukā, gan litrā. Maisījumu atšķaida ar standarta attiecību 1:50 (20 g uz 1 litru benzīna). Bet, kad dzinējs vēl nav ieslēgts vai strādā aukstā stāvoklī, proporciju var palielināt līdz 1:40.

Stihl HP

Smērviela ir speciāli izstrādāta Stihl dzinējiem. Viņai ir minerālu bāze, tam piemīt augstas eļļošanas un tīrīšanas spējas, un to var uzklāt ar apkārtējās vides temperatūru, kas nav zemāka par -10 ° C.

Pudelē ir speciāls dozators, kas ļauj sajaukt degvielas maisījumu, neizmantojot papildu mērīšanas tvertnes.

Taukiem ir sarkana krāsa, un to uzglabā ne ilgāk kā 4 gadus slēgtā traukā. Pēdējām var būt atšķirīgas jaudas, gan lielas, gan mazas (viena uzpilde). Piemēram, ir pārdots 20 gramu iepakojums, kura saturs tiek pievienots 1 litram benzīna. Šī ir ļoti ērta iespēja motorzāģu īpašniekiem, kuri tos lieto reizēm. Svarīgi: benzīna maisījumu ar šo eļļu nevar uzglabāt ilgāk par 1 mēnesi, jo šajā laikā tas jau zaudēs eļļošanas īpašības.

Stihl HP Ultra

Eļļa pieder augstākajai kategorijai. Tas tika izveidots pilnībā sintētiska, ir zaļa krāsa un piemīt augstas eļļošanas īpašības, un pateicoties besolny piedevām, tas nerada nogulsnes.

Eļļa tika speciāli izstrādāta tādu dzinēju eļļošanai, kas darbojas ilgu laiku ar lielu slodzi un zemu apkārtējo temperatūru, līdz -25 ° C. Turklāt šī smērviela nekaitē videi. Ja tas ir izlijis uz zemes, tas sadalīsies par 80% 21 dienas laikā. Iepildīta smērvielā 100 ml un 1 litra pudelēs.

Kā noteikt benzīna un eļļas attiecību

2-taktu dzinēju degvielas maisījums tiek gatavots no noteikta daudzuma naftas un benzīna. Pēdējam jābūt oktāna skaitlim, kas ir vismaz 90 un ir bezsvina. Vislabāk šim nolūkam degvielas zīmols AI-92.

Benzīns, kura oktānskaitlis ir 95, nav ieteicams, jo tajā ir daudz dažādu piedevu, kas kaitē divtaktu motoriem.

Lai pagatavotu maisījumu, ir jāizmanto tikai cienījamu ražotāju motoru eļļa. Smērviela jāizstrādā ātrgaitas motoriem ar gaisa dzesēšanas sistēmu. Šis komponents, kas paredzēts mazjaudas dzinējiem (mopēds, motocikls, sniega motocikls), ir aizliegts.

Sagatavojot maisījumu, ir stingri jāievēro benzīna un eļļas proporcija. Kā likums, tas ir 1:50, tas ir, jums ir nepieciešams paņemt 100 ml eļļas un atšķaidīt to ar 5 litriem benzīna. Šis noteikums nedaudz mainās, ja motors vai virzuļa sistēma ir jauna, un darbojas. Šajā gadījumā naftas un benzīna attiecība var būt 1:40. Lai darbotos, jums vajadzēs 2-3 pilnīgu degvielas uzpildīšanu ar degvielas maisījumu ar šo attiecību. Ja jūs atšķaidīsiet degvielas maisījumu proporcijā 1:30, tad neizbēgami veidojas nogulsnes uz virzuļa un cilindra iekšpusē, kas, kā jau minēts, noved pie visa kloķa mehānisma sadalījuma.

Zemāk ir tabula, kas palīdz ātri noteikt benzīna eļļas attiecību, ja vēlaties sagatavot lielu daudzumu degvielas maisījuma.

Degvielas maisīšanas noteikumi

Ir nepieciešams atšķaidīt benzīnu ar eļļu tvertnēs, izturīgs pret naftas produktu ietekmi (plastmasas vai metāla kārbas). Šim nolūkam nav ieteicams izmantot plastmasas pudeles no zem ūdens, sulas vai piena, jo pārtikas plastmasa sadalās benzīna ietekmē. Šī procesa dēļ degvielas maisījums mainīs tā īpašības, un to, kāda būs tās ietekme uz dzinēju, ir grūti paredzēt.

Uzliesmojošs maisījums motorzāģiem ir viegli sagatavojams.

1. Ņemiet nepieciešamo daudzumu smērvielas un ielejiet to sagatavotajā traukā. Ielejot tvertnē ar eļļu, pagatavotajam benzīnam nevajadzētu būt pietiekamam un puse no nepieciešamās summas.
2. Nedaudz kratot trauku, pagaidiet, līdz smērviela ir pilnībā izšķīdināta benzīnā.
3. Tagad jūs varat ieliet atlikušo benzīnu, labi sajaucot ar maisījumu tvertnē. Šajā sagatavošanā degvielas maisījums motorzāģiem beidzas.

Pirms katras motorzāģa degvielas uzpildes ir nepieciešams sakratīt degošu maisījumu. Neaizmirstiet arī cieši pievelciet degvielas tvertnes vāciņu, pretējā gadījumā tas novedīs pie maisījuma izsīkšanas un dzinēja atteices.

Labāk gatavs degvielas maisījums nekavējoties izmantot. Tāpēc ir nepieciešams sagatavot to tādā daudzumā, lai tas būtu pietiekams paredzētajam darba apjomam. Tomēr, ja maisījums paliek, to nevar uzglabāt ilgāk par 1-1,5 mēnešiem. Šajā laikā tā zaudēs ievērojamu daļu no tās eļļošanas īpašībām.

Eļļas izvēle ķēdes eļļošanai

Pēc katras motorzāģa uzpildīšanas ar degvielas maisījumu neaizmirstiet pārbaudīt eļļas daudzumu eļļas tvertnē. Ķēdes motorzāģī eļļas sūknis nodrošina smērvielu riepai, kurā zāģa ķēdes slaidi. Parasti degvielas un eļļas degvielas uzpildīšana ir jāveic vienlaicīgi. Eļļa ķēdes eļļošanai jāievieto atbilstošajā tvertnē uz kakla. Pretējā gadījumā tas var beigties pirms degvielas, kas izraisīs ķēdes un riepas pārkaršanu.

Ķēdes zāģa ķēdes smēreļļa ir jāizstrādā tieši šim nolūkam. Citu smērvielu izmantošana ir neefektīva un samazina ne tikai zāģa, bet arī ierīces riepu kalpošanas laiku. Tas izskaidrojams ar to, ka ķēdes eļļa satur līmes piedevas, pateicoties kurai smērviela burtiski „piestiprina” ķēdei. Šī eļļas īpašība samazina tā patēriņu, kā rezultātā uzlabojas riepu motorzāģa un zāģa ķēdes eļļošana, palielinot to kalpošanas laiku.

Arī svarīgs ķēdes eļļošanas parametrs ir tā blīvums Ja jūs plānojat izmantot smērvielu, kas nav paredzēta motorzāģiem, jūs varat pamanīt, ka iekārtas darbības laikā vai pēc tam apstājas eļļa. Šis fakts norāda, ka smērviela ir pārāk šķidra. Turklāt šķidrā smērviela ātri novirzīsies visos virzienos un attiecīgi beigsies ātri.

Darbojoties ar motorzāģi ziemā, ķēdes ieeļļošanai nepieciešams izmantot eļļu, kas paredzēta zemām temperatūrām, pretējā gadījumā eļļas sūknis neizdosies. Tāpēc tvertnē paliekošā smērviela jāaizstāj ar zemu temperatūru.

Vadošie benzoinstrumenāta ražotāji, piemēram, Stiel, Huskvarna, Makita, Bosh un ķēdes zāģu piederumu ražotājs Oregon, iesaka izmantot īpašus augstas līmes eļļasieskaitot bioloģiski noārdāmu. Bet slaveno zīmolu eļļām ir viens trūkums - cena ir 300 rubļi litrā un vairāk. Turklāt tvertnes smērviela ar laiku var sabiezēt un aizsprostot kanālus. Šā iemesla dēļ tas ir jāiztukšo, un tas jau palielina patēriņu. Tomēr, neskatoties uz to, mums jāatzīst, ka tikai speciālo smērvielu izmantošana var pagarināt motorzāģa kalpošanas laiku.

Ieteikumi eļļas izvēlei

Kāda eļļa ir labāka motorzāģiem, nav skaidras atbildes, jo tirgus ir pārspīlēts ar divtaktu dzinēju smērvielām.Bet, ņemot vērā pieredzējušu meistaru viedokli, vēl labāk ir uzticēt smērvielas no pazīstamiem ražotājiem, piemēram: Oregon, Stiel, Champion, Huskvarna. Pērkot eļļas no šiem zīmoliem, jūs varat pagarināt sava instrumenta kalpošanas laiku un nodrošināt maksimālu motora aizsardzību.

Jāatzīmē, ka pārdodot ir pazīstami zīmoli, kuri ir nopirkuši, jūs varat sagraut ķēdes motorzāģi. Tāpēc smērvielas jāiegādājas tikai no autorizētiem izplatītājiem ar sertifikātiem produktiem.

Motorzāģa ķēdes smērvielaPēc dažu lietotāju domām, vasaras periodā ir iespējams nomainīt jebkuru minerāleļļu ar viskozitāti 15-40, bet aukstajā sezonā - 10-30. Zīmols var būt M8 vai M10. Arī daudzi motorzāģu īpašnieki sāk brīnīties, vai kaut kas ir iespējams. nomainiet 2 taktu eļļu. Pieredzējušiem meistariem nav ieteicams benzīnam pievienot citas smērvielas, jo jūs varat pilnībā izslēgt ierīces dzinēju, kura remonts veic tik daudz naudas, cik ietaupīsiet uz eļļošanas. Turklāt, ja rēķināsieties, pietiek ar vienu litru eļļas, lai izgatavotu 50 litrus degvielas maisījuma, ko var patērēt tikai, strādājot mežizstrādes vietā.