Noteikumi ķēdes nomaiņai un stiepšanai uz motorzāģa

Ķēdes spriegojums uz motorzāģa ietekmē ne tikai iekārtas normālu darbību, bet arī ar to strādājošā operatora drošību. Motorzāģis ir ļoti traumatisks instruments, un vaļēja zāģa ķēde var izraisīt smagas sekas. Savukārt pārlieku izstieptā ķēde palielina instrumenta slodzi. Tāpēc pirms katras ierīces palaišanas ir nepieciešams pārliecināties, ka šim svarīgajam elementam ir pareiza spriedze.

Kā noteikt spriedzi

Ātra ķēdes sprieguma pārbaude ir ļoti vienkārša: jums ir jānoņem bārs un jāvelk. Ja ķēde ir pareizi nospriegota, astes iegremdē riepas rievā 1/3 no tās augstuma. Šī rādītāja pārsniegums norāda uz pārmērīgu spriedzi, un rādītāja samazināšanās norāda uz vāju.

Parasti zāģim vajadzētu brīvi pārvietoties pa riepu bez īpašām pūlēm. Ja elementa kustība ir sarežģīta - tā ir pārmērīgas spriedzes pazīme.

Ar spēcīga spriedze ķēdes zāģa riepas griešanas elements sāk sakarst un sasmalcinās, dzinēja slodze palielinās, un tā ātri nolietojas. Ieslēdziet ierīci ar vaļīga ķēde Tas ir aizliegts, jo to var saspiest un izgriezt, zāģējot, kas ir bīstams mašīnas lietotājam. Ķēde var nolaist riepu un savainot ekstremitātes, bet tā bieži vien sabojā sevi un bojā riepu. Arī darbs ar vājinātu ķēdes elementu izraisa vienpusēju riepu nodilumu, pēc tam ierīce pārtrauc veikt vienmērīgus griezumus un zāģis ved uz sāniem.

Lielākās ķēdes zāģa ķēdes problēmas

Motorzāģu lietotāji bieži saskaras ar zāģa ķēdes spriegošanas problēmu. Tas spontāni vājina vai stiepjas un lido. Parasti šīs problēmas rada vienību sadalījums. Tādēļ, pirms turpināt ķēdes posmu stiepšanas procedūru, jums jāpārbauda un jānovērš iespējamie cēloņi, kas var izraisīt korekcijas pārkāpumu.

Iemesli tam motorzāģa ķēde izstiepta, riepām var būt lielas slodzes vai nepietiekama eļļošana. Šī iemesla dēļ zāģis pārkarst, metāls izplešas, palielinās zāģa elementa izmēri, un tas aizlido no riepas. Ja sūknis saplīst, kanāli tiek bloķēti, eļļas padeve var tikt bojāta, eļļas šļūtene ir bojāta.

Ja jūs nomainīsiet ķēdi uz motorzāģi uz jaunu, tad būsiet gatavs tam, ka braukšanas laikā tas nedaudz izstiepsies. Tikai spriegums ir jāpārbauda laikā, lai elements nenokristu no riepas.

Strauji stiepjas arī ķēde, kas izgatavota no sliktas kvalitātes tērauda.

Ja tiek izmantots piedziņas vai piedziņas zobrats, samazinās sakabes efektivitāte ar ķēdes posmiem, kā rezultātā zāģa asmens lido. Šādā gadījumā ir jānoņem piedziņas ķēde un jāmaina ķēdes ķēde. Arī iekārtas zāģa asmens var lidot, pateicoties riepas izstiepšanai vai deformācijai.

Ja uz jūsu motorzāģa ķēde vājinās, tad darbības traucējumi var izraisīt nepareizu spriegojuma mehānismu.

Sprieguma algoritms

Pirms ķēdes pievilkšanas pie motorzāģa, jums ir jāizslēdz ierīces dzinējs vai atvienojiet to no tīkla, ja tas ir elektriskais zāģis. Neregulējiet vai nomainiet zāģa elementu, ja tas ir apsildāmā stāvoklī. Ja tas tiek darīts, metāls pēc atdzesēšanas būs saspiests un spriegums būs pārāk augsts, kas var palielināt dzinēja slodzi un riepu deformāciju.

Ķēdes spriegotājs atrodas ierīces labajā pusē zem vāka, vietā, kur ir uzstādīts bremzes ar sajūgu, un riepu stiprinājums. Uz Husqwarna, Stihl, Poulan un Partner motorzāģiem ārējais spriegotājs izskatās kā parasta skrūve.

Tātad, lai veiktu aparāta ķēdes elementa regulēšanu, jāveic šādas darbības.

1. Nedaudz atlaidiet labā vāka uzgriežņus tā, lai riepa nebūtu vājāka.
   
2. Kad skrūvgriezis ir ievietots spriegotāja regulēšanas skrūvē, sāciet to pagriezt pa labi (pulksteņrādītāja virzienā). No šīm darbībām riepa sāk kustēties, un ķēdes spriedze notiks. Ja pagriežat skrūvi pa kreisi (pretēji pulksteņrādītāja virzienam), ķēdes saites atslābinās.
   
3. Pēc tam ķēde jāpievelk līdz valstij tā, lai tā netiktu sagrauta.
4. Pārbaudiet elementa sprieguma pakāpi: satveriet griešanas saiti pie riepas centra un nedaudz pavelciet to uz leju. Ķēdei jābūt nospriegtai, elastīgai, un griezējstieņa kāta jāiekļaujas riepas rievā apmēram 1/3 no tās augstuma.
   

Makita elektriskais zāģis spriegojuma regulētājs ir konstruēts tā, ka to var pagriezt, neizmantojot nevienu instrumentu. Pagriežot to pulksteņrādītāja virzienā, jūs pievilksiet ķēdi, ja pagriežat regulatoru pretējā virzienā, ķēdes elementa spriedze vājinās.

Nomainot zāģa elementa motorzāģi

Ja ķēdes nomaiņa uz motorzāģa ir nepieciešama, izpildiet šīs darbības.

1. Noņemiet ķēdes ratu aptverošo vāku. Lai to izdarītu, bieži ir nepieciešams noskrūvēt montāžas uzgriežņus.
   
2. Pēc skrūvju skrūvju izskrūvēšanas noņemiet ar zvaigznīti apvalku, kas pārklāj savienojumu.
   
3. Turiet riepu ar roku, pārvietojiet to uz ķēdes ratu, lai atbrīvotu ķēdi.
   
4. Noņemiet ķēdes elementu no piedziņas ķēdes.
   
5. Tagad jums ir jāinstalē ķēde uz motorzāģa. Ņemiet jaunu zāģēšanas elementu un vispirms novietojiet to uz piedziņas ķēdes.
   
6. Tad jums jāliek ķēde uz riepas, liekot elementu rievā ap perimetru. Ir svarīgi, lai savienojumi būtu pienācīgi sagatavoti uz piedziņas ķēdes, kas atrodas uz riepas. Uzstādot, pievērsiet uzmanību griešanas saites virziens. Tie jānovieto uz ierīces pretējo pusi, riepas augšpusē.
   
7. Pievelciet riepu pretējā virzienā pret dzinēju, lai nedaudz nostiprinātu ķēdi.
   
8. Pēc zāģa elementa ieklāšanas, pirms vāka ievietošanas atpakaļ vietā, ir nepieciešams apvienot skrūvi, caur kuru tiek noregulēts spriegums, ar regulatoru aiz riepas. Tikai tad jūs varat uzlikt uz vāka un nedaudz pievelciet uzgriežņus. Pēc tam ieskrūvējiet skrūvgriezi regulēšanas skrūvē un pielietojiet galīgo spriegojumu. Kā ir pareizi ķēdes posms, tas tika aprakstīts iepriekš.
   
9. Paceliet riepu nedaudz un pievelciet uzgriežņus, tādējādi nodrošinot to. Ir svarīgi, lai to nepārspīlētu un neizjauktu pavedienu.
   

Vai ir iespējams saīsināt ķēdi

Gadījumā, ja motorzāģa ķēde ir tik daudz izstiepta, ka tas vairs nav stiepjas, ir nepieciešams samazināt tā garumu.

Tas ir jādara arī tad, ja esošā riepa ir īsāka par ķēdi, un nav iespējams izvēlēties piemērotu zāģēšanas elementu.

Var un veidot zāģa elementupievienojot jaunas saites, kuras var iegādāties atsevišķi vai no tām noņemt. Veikalos jūs varat redzēt ķēdes motorzāģi, kas ir nožogota uz līča, ko pārdod uz skaitītāja. Kopumā ķēdes zāģu remonta ķēdes var izgatavot mājās, jo, lai atrastu visas tā sastāvdaļas, ir viegli.

Kā noņemt kniedes

Lai mainītu ķēdes elementus vai to saīsinātu, saites būs jāatvieno šādi. Bloķējiet ķēdi vise un nomazgājiet kniedes, proti, to izvirzītās daļas. Lai to izdarītu, varat izmantot failu vai failus. Pārliecinieties, vai saites sānu daļas nav noslīpētas.

Dzirnaviņas nav ieteicams lietot, jo pastāv saikņu pārkaršanas risks, kas novedīs pie metāla fizikālo īpašību izmaiņām.

Izmantojot bārdu (kā tas parādās zemāk redzamajā fotoattēlā), izjauciet kniedes.

Ir vēl viena iespēja atdalīt saites. Jums nav nepieciešams sasmalcināt kniedes. Novietojiet saiti, proti, kniedes, virs jebkura metāla cauruma vai nedaudz atšķaidītu žokļu. Pēc tam uzstādiet montieru uz kniedes galvas un vairākkārt piesitiet ar āmuru.

Turpiniet nomainīt abas kniedes pārmaiņus, jo tās ir stingri piestiprinātas pie saites pretējās daļas. Pakāpeniski kniedes sāks iziet no saites augšdaļas, un tas atvienosies.

Šīs metodes priekšrocība ir tā, ka kniedes var atkārtoti izmantot, jo tās nesasmalcina.

Kā izveidot saites

Par starteriem, jums ir jāiegādājas saites, kas ir piemērotas specializētā veikala ķēdes tipam. Tas būs jādara, ja ķēdes elementa izjaukšanas laikā sasmalciniet kniedes. Tad ņemiet pareiza savienojuma montāža ņemot vērā tajā norādītās bultiņas. Ievietojiet montēto elementu uz apakšvirsmas un kniedējiet kniedes ar vieglu āmuru sitieniem.

Nebaidieties no kniedes, jo kniedes centrālajā daļā ir sabiezējums, kas kalpo kā aizbāznis.

Daži amatnieki konsultē saikni metinot. Šī metode ir piemērota, ja kniedes ir izgrieztas ar failu. Bet vispirms jums ir nepieciešams eksperimentēt ar jebkuru aparatūras daļu, lai izvēlētos atbilstošo metināšanas režīmu.

Metināšana jāveic ar saīsinātu un plānu elektrodu. Kniedes tiek sametinātas pie saiknes puses, un lieko metālu noņem ar adatu. Vienīgais šīs metodes trūkums ir tā metāla pārkaršana, no kura izgatavoti ķēdes elementi. Kā minēts iepriekš, pārkaršanas dēļ saikņu nodilumizturība var samazināties.