Noteikumi par braukšanu pa motora bloku pa koplietošanas ceļiem

Šāda veida aprīkojums oficiāli ir parasta traktora kopija. Kā jūs zināt, traktors ir transportlīdzeklis un vadīt transportlīdzekli, jums ir jābūt vadītāja apliecībai un civiltiesiskās atbildības apdrošināšanai. Bet vai šis noteikums attiecas uz traktoru, kas iet uz kājām? Protams, pat ja atbilde uz šo jautājumu ir pozitīva, ļoti maz cilvēku domā, ka viņiem ir tiesības braukt pa lauku un gultām. Bet bieži ir gadījumi, kad motobloks dodas uz tuvāko būvmateriālu veikalu vai vienkārši aiziet, lai izmestu lielus atkritumus. Tā kā ceļš pārsvarā darbosies pa koplietošanas ceļiem, ir iespēja tikties ar satiksmes policistu. Šajā gadījumā juridiskais jautājums būs diezgan būtisks.

Vai staigātājs ir transportlīdzeklis

Lai atbildētu uz šo jautājumu, izlasiet ierīces rokasgrāmatu. Visi pavaddokumenti norāda, ka šāda veida lauksaimniecības tehnika nav transportlīdzeklis un nav paredzēta lietošanai pa koplietošanas ceļiem. Krievijas likumdošana, proti, administratīvais kodekss, kas regulē pilsoņa pienākumus izmantot transportu, arī neuzskata transportlīdzekļa stūres iekārtu. No vienas puses, tas ir labi, jo pilsonis nav nepieciešams ievietot ierīci ierakstā un rūpējas par tehnisko apskati, un nav vajadzīgas tiesības uz traktora traktoru. No otras puses, rodas jautājums: kā nokļūt dārzā, ja tā atrodas prom no dzīvojamās ēkas? Vai tās piemērošanas jomu ierobežo tikai vietējā teritorija un viena vietne?

Kustība motobloksā

Jautājums ir ļoti aktuāls, ja ceļš uz vietni iet pa publisko ceļu. Tas notiek tā, lai notiktu visvairāk precedentu ar DPS inspektoriem, izdotu protokolus par administratīvu pārkāpumu utt. Fakts ir tāds, ka nav atsevišķas vadītāja apliecības kategorijas, lai kontrolētu motora bloku. Tāpēc jūs varat braukt uz motobloka un nav tiesību. Vēl viena lieta ir tā, ka, braucot uz publiskā ceļa, īpašnieks tiek automātiski pielīdzināts pilntiesīgam satiksmes dalībniekam, un tas nozīmē noteiktus juridiskus aspektus un pienākumus. Tā, piemēram, ikvienam satiksmes dalībniekam ir jābūt dokumentam, kas apliecina satiksmes noteikumu zināšanas, bez kurām ceļu satiksmes organizēšana nav iespējama.

Uzdevums var būt ļoti sarežģīts, ja pasažieri piekabē tiek transportēti uz traktoru, kas atrodas uz aizmugures. Šādā gadījumā inspektors var izsniegt sodu saskaņā ar Administratīvā kodeksa (satiksmes kodeksa) 22. punktu, kurš apgalvo, ka cilvēku pārvadāšana ir atļauta tikai speciāli aprīkotiem un šim nolūkam paredzētiem transportlīdzekļiem.

Ātrumkārba To nereglamentē papildu punkti satiksmes noteikumos. Braucot pa koplietošanas ceļu, vadītājam ir jāatbilst vispārpieņemtajam ātruma ierobežojumam. Vēl viena lieta ir tāda, ka motobloka maksimālais ātrums, kas bieži vien nepārsniedz 15-20 km / h, maz ticams, ka tas ļaus to pārtraukt.

Vai man ir jāsaņem vadītāja apliecība

Šādas prasības administratīvajā kodeksā nav. Bet paradoksāli, lai to apliecinātu, var būt nepieciešama sertifikācija īpašnieks zina satiksmes noteikumus. Vārds inspektors to nevar ticēt. Braukšana motobloksā pa koplietošanas ceļiem nav oficiāli aizliegta, bet nav atļauta.Lai maksimāli aizsargātu sevi no jebkāda veida juridiskām sankcijām, ir jāievēro šādi vienkārši ieteikumi.

1. Vismaz ieteicams saņemt vadītāja apliecību vadīt motociklu - tas automātiski noņem inspektora aizdomas.
   

2. Braukšanas laikā pa koplietošanas ceļu vienmēr ir jābūt sertifikātam.
3. Vienmēr lietojiet apgaismes ierīces (vai instalējiet to pats, jo saskaņā ar CAO, katram transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar braukšanas gaismām neatkarīgi no diennakts laika).
4. Brauciet pa ceļu tikai motobloksā ar atstarotājiemuzstādīts aiz piekabes.
   

5. Brauciet pa gājēju īpaša atstarojoša veste. Formāli šāda prasība nav, bet vadītājs, kas pārvietojas attiecīgajā veste, būs vairāk pamanāms garām braucošajām automašīnām.
   
6. Brauciet uz motobloka malālai netraucētu transportlīdzekļu kustību.

Sekojot šiem vienkāršajiem ieteikumiem, jūs varat maksimāli aizsargāt sevi no naudas sodiem un nepatīkamām saziņām ar ceļu policijas pārstāvjiem, kļūstot par pilntiesīgu dalībnieku ceļu satiksmē.

Atbildot uz jautājumu, jāatzīmē: nav nepieciešams saņemt tiesības, bet labāk to darīt. To klātbūtne ievērojami atvieglos šāda veida lauksaimniecības tehnikas pārvietošanos.

Pieļaujamais vecums, lai kontrolētu motora bloķēšanu

Patiesībā ikviens, kas ir apguvis vadību, spēj to pārvaldīt, un neviens nevar pieprasīt sertifikātu savā vietnē. Vēl viena lieta ir tāda, ka pat tad, ja bērns 13 gadu vecumā ir apguvis motora bloka kontroles noteikumus, diez vai ir vērts viņam uzticēties, lai pārvaldītu sarežģītu tehnisko rīku. A ceļošanai pa sabiedrisko ceļu Ir vēlams, lai būtu sertifikāts, ko var iegūt no 18 gadiem.

No tā mēs varam secināt: lai strādātu jūsu vietnē, jums ir jāievēro drošības noteikumi, atbildība ir pieaugušajam, pieaugušam cilvēkam, kurš paļaujas uz pusaudža vadību. Braucot pa ceļu, vadītājs automātiski kļūst par ceļa dalībnieku. Ja nepilngadīgo bērnu aptur ceļu policijas inspektors, naudas sods būs jāmaksā viņa likumīgajiem pārstāvjiem: vecākiem vai aizbildņiem.

Izjādes ar mājas motobloku

Saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksu, nevis viens traktors, t.sk. ierīce, kas aprīkota ar roku, nav riteklis. Vēl viena lieta ir tieši tā ražotājs nosaka savu preču kategoriju. Viņam ir likumīgas tiesības uzskatīt saražoto aprīkojumu par traktora kāpēju un rokdarbu ražošanas gadījumā, ja apstājas, var rasties jautājumi: kas nolēma, ka tas ir traktors, kas ir aiz muguras un kāpēc? Inspektors var pieprasīt, lai ierīcei uzrāda dokumentus vai pat izdara rīkojumu par viņa reģistrāciju, un tas rada zināmas juridiskas sekas.

Kopumā motobloka darbība, kas savākta ar savām rokām, neatšķiras no tā, kas tika iepirkts veikalā. Jautājums var rasties saistībā ar viņa piederību transportlīdzekļa kategorijai, un tad tikai tad, ja inspektors uzskata par nepieciešamu to uzdot. Runājot par pārējo, tie paši noteikumi attiecas uz mājās izgatavoto tehniku, kas tiek iegādāta, bet papildus kontrolpunkti netiek noteikti.

Formāli tas ir lauksaimniecības tehnika, tāds pats kā kultivators vai zāles pļāvējs.

Secinājums

Kāpurķēžu izmantošana ietver sevī juridisku un juridisku nepilnību, daudz šeit ir saistīts ar to, kā attīstīsies saruna ar tiesībaizsardzības pārstāvi, vai tai būs papildu jautājumi vai nē. Pretējā gadījumā traktoru var izmantot bez jebkādām sekām gan uz sava zemes gabala, gan uz koplietošanas ceļiem. Galvenais - neaizmirstiet par pieklājību un savstarpēju cieņu uz ceļiem.